Предполагается, что проблема вызвана ошибкой в механизме «рукопожатия» Tesla.
https://www.securitylab.ru/upload/ib...431c810cdb.jpg
Из-за ошибки в инфраструктуре зарядных станций Tesla владельцы электромобилей сторонних производителей могли бесплатно заряжать свой транспорт на европейских станциях Supercharger V3.
С выпуском электрокара Model 3 и зарядной установки Supercharger V3 в Европе Tesla перешла на стандарт CCS. Хотя этот стандарт используется и другими производителями, владельцы «сторонних» авто не могут просто так воспользоваться зарядной станций Supercharger V3. Для начала зарядки автомобилю Tesla требуется провести «рукопожатие», которое активирует процесс синхронизации с учетной записью владельца электрокара.
Как оказалось, бесплатная подзарядка может осуществляться и без наличия такой учетной записи и воспользоваться услугой могут владельцы практически любого электромобиля, включая:<ul><li>VW e-Golf
</li>
<li>VW ID.3
</li>
<li>BMW i3
</li>
<li>Opel Ampera-e (Chevy Bolt EV)
</li>
<li>Hyundai Kona Electric
</li>
<li>Hyundai IONIQ Electric
</li>
<li>Renault Zoe
</li>
<li>Porsche Taycan</li>
</ul>
Предполагается, что проблема вызвана ошибкой в механизме «рукопожатия» Tesla, из-за которой зарядная установка разрешает подзарядку даже если не идентифицирует автомобиль как электрокар Tesla.
Подробнее: https://www.securitylab.ru/news/512077.php